Пусконаладка газовых котельных

Если вам посчастливилось заниматься пусконаладкой котельной, имейте крепкие нервы и будьте готовы ко многим сюрпризам.

До поездки на объект приготовьтесь, что доделывать придется практически всё, начиная слесарными работами заканчивая верхним уровнем IT. Собираясь, возьмите как

можно больше документов: электрическую схему, тепловую схему, газовую схему, документы на оборудование тепловычислителя, газового корректора и пр. Поможет наличие интернета – чтобы найти недостающую информацию. Если котельная управляется автоматикой со свободно программируемым контроллером, то, возьмите программиста. В итоге нужно три человека – слесарь, пусконаладчик и программист.

Следующее, что необходимо проверить, прежде чем выехать на объект – убедиться, что к котельной подведена вода, подключена тепловая сеть, электричество и газ. Иначе потеряете день, ожидая, когда будут выполнены работы по подключению.

Вы на объекте, все подключено и вот-вот начнутся пусконаладочные работы. Первое, что надо сделать – проверить электрический ввод и АВР, бывает так, что монтажники путают фазы. Если включите без проверки – есть шанс, что на этом пусконаладка окончится. Еще, что следует проверить вначале – заполненность котлов водой, иногда воздушная подушка обманывает манометры, и при включении котла – можете просто его спалить, если вовремя не заметите проблему. После этого – проверяем оборудование по одному, прищелкиваем в ручном режиме. Может случиться, что из-за неверного подключения оборудование, что-то выйдет из строя, и тут помогут документы ОТК, где должны стоять подписи и печати, что собрано все верно. Тут уже ответственность на вас переложить не смогут. Недостатки записывайте сразу, позже пригодиться при отчете. Дальше – запуск котлов, настройка горелок, настройка газового оборудования, автоматики, ПИД регуляторов и пр. Последнее, что настраивается – это тепловычислители, когда уже есть горячая вода и пр. Может занять много времени, если нет документации на этот узел.

При приеме котельной заказчиком, он обычно смотри на безопасность, а именно – отработка аварий по утечке метана, угарному газу, пожару, проникновению, и общей аварии оборудования. Ему главное – чтобы при неполадке, можно было все устранить без проблем. А я добавлю – обратите особое внимание подпилочной системе, так как утечки будут и их будет много (если эта новая котельная с новой теплотрассой) – сэкономите много для себя времени.